El diputado de Cs en el Congreso lamenta la “falta de compromiso y la pésima gestión del bipartidismo” y urge a redactar el proyecto entre Zaragoza y Sagunto para acceder a financiación europea
El diputado del grupo parlamentario de Ciudadanos en el Congreso de los Diputados por la provincia de Teruel, Joaquín Moreno, ha aseverado que “ni PP ni PSOE tienen voluntad de impulsar el corredor Cantábrico-Mediterráneo” en su tramo entre Zaragoza y Sagunto y ha estimado que ambos partidos “dejan otra vez olvidada a la provincia de Teruel, en detrimento de otras zonas de España”.
En rueda de prensa, el parlamentario del partido liberal ha criticado “la falta de compromiso y de responsabilidad de PP y PSOE” y la “pésima gestión del bipartidismo” que ha llevado, en ese caso, “a un despilfarro de dinero público”. Por ello, ha apremiado a redactar de forma urgente el proyecto del tramo entre Zaragoza y Sagunto porque “si no tenemos ese proyecto nos quedaremos sin financiación europea o, lo que es lo mismo, sin corredor”, una infraestructura que para Cs es prioritaria para favorecer el desarrollo de toda la provincia de Teruel y combatir la despoblación.
El diputado de la formación naranja ha detallado las diferentes preguntas que ha registrado en el Congreso durante estos cuatro meses para conocer el estado de esta infraestructura “básica y primordial para la provincia de Teruel”, pero las respuestas que ha obtenido demuestran “opacidad y falta de transparencia”.
En noviembre, el Parlamento europeo aprobó la inclusión de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto del corredor Cantábrico-Mediterráneo dentro de la red transeuropea de transportes “y esto es un logro, pero no es suficiente”, ha aseverado, para recordar que existe la posibilidad de captar financiación europea para costear esta infraestructura a partir del año 2021, “pero es necesario que Fomento apueste decididamente, cosa que no está haciendo” y presente un “buen proyecto” para que Europa dote de recursos esta vía férrea y aporte el 50 por ciento de la financiación.
“Para lograr estos fondos europeos es necesario redactar un proyecto del tramo Zaragoza-Sagunto, una vía de altas prestaciones, una doble vía electrificada y de uso mixto para pasajeros y mercancías”, ha insistido, para señalar que el tramo entre Zaragoza y Santander “se está ejecutando a un ritmo alto y con financiación”, pero hacia Sagunto “ni se está ejecutando ni hay financiación”.
En las respuestas del Gobierno a las preguntas del diputado de Cs, el Ejecutivo central apunta que “la propuesta de ampliación de los corredores multimodales de la red básica no es aún definitiva en términos legales”, así como el proyecto no está redactado y el estudio informativo entre Teruel y Valencia “está caducado”. Para el tramo Zaragoza-Teruel, “el estudio se licitó en 2011, se adjudicó a Euroestudios por 800.000 euros y seguimos sin conocerlo ni está aprobado”, ha reprochado.
“Es inaceptable la gestión que se está haciendo del corredor Cantábrico-Mediterráneo, la pasividad, la falta de transparencia de este Gobierno y del anterior”, porque el PP fue el responsable de hacer estos estudios informativos “y ocho años después no tenemos nada encima de la mesa, han pasado diez años y seguimos en la misma situación”, ha afirmado tajante, para considerar que el Gobierno central “no tiene ni ha tenido ninguna intención de redactar el proyecto ni de concurrir a fondos europeos, es una clara tomadura de pelo”.